Was ist der Grund, warum das Ölfass des Schraubenluftkompressors ins Wasser gelangt?

1. Entsprechend den Anforderungen muss der Schraubenluftkompressor z niedrige Laufzeit einstellen, um die Bildung von kondensiertem Wasser zu verhindern, da das kondensierte Wasser die Zylinderventilplatte, Rackteile und andere Rost verursachen wird. Die Ansammlung von Kondensat im Kurbelgehäuse kann zu Lesefehlern des Ölstandes führen. Wasser und Öl können nicht gemischt werden, und ihre Koexistenz führt zu einer raschen Verschlechterung des Öls. Die Mindestbetriebszeit beträgt in der Regel nicht weniger als 10min, was ausreichen sollte, um den Schraubenluftkompressor dazu zu bringen, die durch Vergasung kondensierte Feuchtigkeit zu erwärmen.

2. Die Auslassleitungen des Schraubenluftkompressors sind alle mit Rückschlagventilen ausgestattet. Die Hochtemperatur- und Hochdruck-Nassluft wird durch das Auslassventil des Schraubenluftkompressors abgeführt, und einige Öl- und Wasserkomponenten werden nach dem Durchlaufen des Afterstage-Kühlers noch eingespannt. Obwohl der Sekundär- und Tertiärkühler und der Endkühler des Schraubenluftkompressors mit einem Gas-Wasser-Abscheider ausgestattet sind, der zur Trennung der während des Verdichtungsprozesses erzeugten Feuchtigkeit verwendet wird, ist der tatsächliche Betriebseffekt nicht ideal. Aufgrund der langen Abschaltzeit des Schraubenluftkompressors sammelt sich die vom Abgas erzeugte Feuchtigkeit um die Rohrleitung und das Rückschlagventil, wodurch die Feuchtigkeit in das Innere des Gehäuses zurückkehrt und der Feuchtigkeitsgehalt des Schmieröls allmählich ansteigt, wodurch der Ölstand des Schraubenluftkompressors alarmiert und die Ausfallabschaltung ausfällt.